L’entraînement électrique

Nous avons fabriqué notre première machine de tri fonctionnant à l’électricité dès les années 1980, et toutes nos machines sont à entraînement électrique depuis 30 ans. Certains d’entre elles peuvent être livrées avec un groupe électrogène diesel (monté soit à bord, soit sur un châssis de levage), mais toutes peuvent être raccordées directement au réseau électrique. Le système hydraulique est utilisé uniquement pour les mouvements linéaires (tels que les béquilles, les passerelles et l’abaissement des convoyeurs), ce qui réduit au minimum le risque de fuites d’huile hydraulique.

À titre d’exemple, la consommation horaire de l’ECO6 n’est que de 4,5 litres lorsqu’il fonctionne au diesel. Par rapport aux installations de tri à entraînement hydraulique, les émissions de CO2 sont réduites de 75 % et le niveau sonore diminue de 10 dB. Si vous l’utilisez sur le réseau électrique, la consommation est de 22 kWh par heure, ce qui réduit les émissions de 99 %. L’électricité n’est pas seulement une solution rentable : il en va de notre environnement et de la crédibilité de l’ensemble du secteur du broyage et du tri.