Compact screener on a hook lift frame

Installation de tri montée sur un châssis de remorque

Vous recherchez une machine facile à déplacer, mais vous avez besoin d’un peu plus de capacité. Vous souhaitez bénéficier d’une grande flexibilité sans faire de compromis sur la qualité du criblage. Vous souhaitez profiter de tous les avantages d’une machine électrique, mais vous n’avez peut-être pas toujours accès à une prise électrique.

L’ECO4 peut tout faire pour tout le monde, mais ce n’est pas pour autant un produit « tout-venant ». Sa capacité de criblage est exceptionnelle, les fractions obtenues sont pures et les fines sont éliminées même lorsque les conditions météorologiques ne sont pas idéales. Le crible STE dispose d’une plage de fonctionnement impressionnante. Il tamise avec succès les matériaux légers tels que l’écorce et les copeaux de bois, les matériaux de recyclage comme la brique, le béton et l’asphalte, mais aussi les matériaux lourds comme le minerai et les scories. Grâce à son action puissante, il est également difficile à bloquer par des matières humides telles que le gravier et la terre.

Avec ECO4, Maskin Mekano lance une innovation révolutionnaire visant à simplifier le changement de tamis. En effet, l’ensemble du tamis est coulissant ! Il est ainsi possible de passer rapidement et facilement d’un matériau à l’autre, ce qui rend le tri rentable même pour de petits volumes.

Le programme « Maskin Mekano » sur châssis à benne basculante connaît un immense succès, et nous sommes ravis de pouvoir offrir davantage de capacité dans ce même format pratique.

Dimensions et poids

  • Longueur de transport : 8,5 m
  • Largeur de transport : 2,5 m
  • Hauteur de transport : 3,2 m
  • Poids : environ 15 tonnes (selon l'équipement)

Options

  • Générateur diesel intégré
  • Grille à gros cailloux
  • Pneus de ballon
Pneus
Illustration showing the double decks of the EC03 screening plant for efficient material separation

2

Surface de vision
Diagram of the EC03 screen area with dimensions 1.2 x 2.2 meters for optimal sorting capacity

1,2 x 3,0/3,3

Poids
Graphic indicating the EC03 screening plant's total weight of 12,000 kilograms

15 000

Transport
Icon depicting the EC03's transport method using a hook lift for easy relocation.

Châssis à essieux interchangeables

Direktel
Symbol for EC03's energy efficiency, requiring only 12 kWh on mains operation

18 kW

Diesel
fuel pump

3,5 l/h

Composition
Hourglass symbolising the EC03's quick setup time of only 3 minutes.

5 minutes

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Ritningar: ECO4

Questions et réponses

1. De quel type de moteur diesel s'agit-il ?

Un moteur à quatre cylindres à refroidissement par liquide de type « Step V » qui entraîne un groupe électrogène de 30 kVA. Le moteur tourne à un régime fixe de 1 500 tr/min, ce qui lui permet de fonctionner à la fois silencieusement et à moindre coût.

1. De quel type de moteur diesel s'agit-il ?

Le filet du pont supérieur est tendu latéralement et fixé à l'aide de deux boulons de chaque côté de chaque module. Le filet du pont inférieur est tendu longitudinalement et fixé à l'aide de seulement deux boulons. L'ensemble du filet peut être coulissé vers l'extérieur pour un accès total.

1. De quel type de moteur diesel s'agit-il ?

Un filet de tamisage standard pour le pont supérieur coûte entre 3 000 et 4 000 SEK. Pour le pont inférieur, entre 2 500 et 3 000 SEK.

1. De quel type de moteur diesel s'agit-il ?

Dans ce cas, il suffit de trier sur le pont supérieur et de laisser le pont inférieur vide. Il est important de bien fixer la rainure de serrage au fond afin qu’elle ne batte pas, car cela use assez rapidement la face visible. De même, la barre de verrouillage arrière doit être retirée ou fixée à l'aide de sangles.

1. De quel type de moteur diesel s'agit-il ?

La hauteur jusqu'à la ruche est de 3,1 m et la grille en pierres brutes est assez large (3,6 m). Les chargeuses sur pneus Volvo L70, L90 ou équivalentes sont de taille idéale. Des engins légèrement plus petits conviennent également, mais il faut alors construire une petite rampe pour atteindre la cuve.

1. De quel type de moteur diesel s'agit-il ?

Un alimentateur vibrant est très robuste et peut alimenter pratiquement tout, y compris les matériaux de recyclage difficiles. Il dispose toutefois d'une plage de réglage de l'alimentation plus réduite et est plus sensible aux matériaux agglomérés et humides. Un alimentateur à bande dispose d’une large plage de réglage de l’alimentation et est totalement insensible à l’humidité. En revanche, il est moins adapté aux matériaux de recyclage contenant des armatures ou des pierres coupantes.

1. De quel type de moteur diesel s'agit-il ?

Il se règle à l'aide d'un variateur de fréquence et vous le commandez avec la même télécommande que celle que vous utilisez pour basculer la grille à gros gravats.

1. De quel type de moteur diesel s'agit-il ?

L'ECO4 est une machine très robuste qui partage de nombreux composants avec nos modèles plus grands. Il faut veiller à bien resserrer les tamis, sinon on réduit leur durée de vie. Si l'on effectue la vidange d'huile et le remplacement du filtre du moteur et que l'on lubrifie les roulements toutes les 40 heures, il y a très peu de pannes.

1. De quel type de moteur diesel s'agit-il ?

Il est possible de l'obtenir avec un système de lubrification centralisée, mais nous le faisons très rarement. Il n'y a que 4 points de graissage, tous facilement accessibles, qui doivent être graissés toutes les 40 heures. Tous les roulements des convoyeurs sont lubrifiés à vie. Les paliers d'articulation des vérins doivent être lubrifiés une fois par an.

1. De quel type de moteur diesel s'agit-il ?

Il pèse environ 15 tonnes dans sa version standard, ce qui permet de l'utiliser avec une remorque à essieu simple classique. (La législation nationale peut varier)

1. De quel type de moteur diesel s'agit-il ?

L'ECO4 est extrêmement économique à l'usage et ne consomme que 3,5 l/h.

1. De quel type de moteur diesel s'agit-il ?

Le groupe électrogène diesel fonctionne à seulement 1 500 tr/min et est de plus insonorisé. De plus, le filtre à tamis est anti-vibrations, ce qui confère à la machine un niveau de vibrations très faible et réduit considérablement le bruit qu'elle émet.

1. De quel type de moteur diesel s'agit-il ?

Avant le transport, la trémie est abaissée et les convoyeurs sont repliés. Ces fonctions sont entièrement hydrauliques et ne nécessitent aucun tirant amovible à visser ou à dévisser, mais seulement quelques goupilles. La machine est prête pour le transport en 3 minutes et peut être remise en place sur un nouveau chantier tout aussi rapidement.

1. De quel type de moteur diesel s'agit-il ?

Pour le tri de la terre, la capacité se situe généralement entre 40 et 200 tonnes/h. Elle varie considérablement en fonction de la teneur en humidité et en argile, ainsi que de la finesse de la fraction obtenue. Pour le tri du gravier, la capacité se situe généralement entre 140 et 300 tonnes/h. Dans la pratique, il est toutefois difficile, avec une chargeuse, de dépasser les 100 tonnes/h si l'on doit en même temps charger des camions ou évacuer les matériaux.

1. De quel type de moteur diesel s'agit-il ?

D'un point de vue historique, les installations de tri de Maskin Mekano ont extrêmement bien conservé leur valeur.

Avantages de tous les produits Maskin Mekanos

Empreinte climatique

Électrique OU Faibles émissions

Sans vibrations

Le concept Vibroblock

Performances de filtrage

Coup agressif

Sécurité

Protection conforme à la réglementation

Aperçu

Écran tactile

Niveau sonore

Basse

Fabrication

En Suède

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