Bardzo kompaktowy zakład sortujący na ramie hakowej (hooklift)

W gospodarce o obiegu zamkniętym jako wykonawca musisz dostrzegać możliwości poszerzania swojej oferty i mądrzejszego zarząd zania materiałami. Nie ma szybszego sposobu na zwiększenie wartości materiału niż jego przesiewanie. Dzięki własnemu zakładowi sortującemu, który jest łatwy w transporcie, tani w eksploatacji i prosty w uruchomieniu, możesz zwiększyć swoją rentowność, stając się jednocześnie ważnym ogniwem w bardziej zrównoważonym świecie.

Oczywiście ECO1 jest zasilany elektrycznie, ale dzięki wbudowanemu agregatowi diesla (opcja) możesz być samowystarczalny energe tycznie nawet tam, gdzie sieć elektryczna nie jest dostępna. W ten sposób zawsze możesz wybrać najbardziej efektywne źródło energii w zależności od warunków na placu budowy.

ECO1 może być najmniejszym zakładem sortującym Maskin Mekano, ale jego wyposażenie pozostaje bez kompromisów – wydajne sito, niezawodny podajnik taśmowy, solidne składane przenośniki, podwozie hakowe oraz koła gumowe do holowania.

Wymiary i masa zakładu sortującego ECO1

  • Długość transportowa: 6,8 m
  • Szerokość transportowa: 2,25 m
  • Wysokość transportowa: 2,7 m
  • Masa: ok. 8,5 t (w zależności od wyposażenia)
Pokłady sitowe
Illustration showing the double decks of the EC03 screening plant for efficient material separation

1

Powierzchnia przesiewania
Diagram of the EC03 screen area with dimensions 1.2 x 2.2 meters for optimal sorting capacity

1,2 x 2,2

Masa
Graphic indicating the EC03 screening plant's total weight of 12,000 kilograms

8.500

Transport
Icon depicting the EC03's transport method using a hook lift for easy relocation.

Rama hakowa (hooklift)

Zasilanie elektryczne
Symbol for EC03's energy efficiency, requiring only 12 kWh on mains operation

7 kW

Silnik diesel (zużycie)
fuel pump

2,2 l/h

Czas rozstawienia
Hourglass symbolising the EC03's quick setup time of only 3 minutes.

3 minuty

Zobacz filmy

Rysunki: ECO1

Pytania i odpowiedzi dotyczące ECO1

1. Jaki silnik wysokoprężny znajduje się w ECO1?

Czterocylindrowy, chłodzony cieczą silnik spełniający normę Stage V, napędzający generator o mocy 20 kVA. Silnik pracuje ze stałą prędkością 1500 obr./min, dzięki czemu jest cichy i ekonomiczny.

2. Jak wymienia się sita i ile to trwa?

Sito jest napinane wzdłużnie i mocowane jedynie za pomocą dwóch śrub. Wymiany może dokonać jedna osoba, a po kilku próbach zajmuje to około 5 minut.

3. Ile kosztuje sito?

Standardowe sito kosztuje od 2 000 do 3 500 SEK.

4. Na jakiej wysokości znajduje się zasyp leja i jakiej ładowarki potrzebuję?

Wysokość do leja zasypowego wynosi 2,6 m, a krata wstępna ma szerokość 3,1 m. Idealna ładowarka kołowa to Volvo L70, L90 lub odpowied nik. Można również użyć nieco mniejszej maszyny, ale wtedy potrzebna jest niewielka rampa, aby dosięgnąć leja.

5. Jakie są zalety podajnika taśmowego i wibracyjnego?

Podajnik wibracyjny jest bardzo wytrzymały i może podawać praktycznie każdy materiał, w tym trudne materiały z recyklingu. Ma jednak mniejszy zakres regulacji i jest bardziej wrażliwy na lepki oraz wilgotny materiał. Podajnik taśmowy ma szeroki zakres regulacji i jest całkowicie niewrażliwy na wilgoć. Jest jednak mniej odpowiedni do materiałów z recyk lingu zawierających zbrojenia lub ostre kamienie.

6. Jak regulowana jest prędkość podajnika?

Za pomocą falownika, sterowanego tą samą pilotem radiowym, którym obsługuje się kratę wstępną.

7. Co najczęściej ulega awarii?

ECO1 to bardzo solidna maszyna, wykorzystująca wiele komponentów z naszych większych modeli. Należy regularnie dociągać sita, aby nie skracać ich żywotności. Przy prawidłowej wymianie oleju i filtrów w silniku oraz smarowaniu łożysk co 40 godzin pracy awarie zdarzają się bardzo rzadko.

8. Ile jest punktów smarowania? Czy możliwy jest system centralnego smarowania?

Możliwe jest wyposażenie maszyny w centralne smarowanie, choć rzadko się to stosuje. Są tylko cztery punkty smarowania (w sicie), wszyst kie łatwo dostępne i wymagające smarowania co 40 godzin. Łożyska przenośników są fabrycznie nasmarowane na cały okres użytkowania. Łożyska przegubowe siłowników należy smarować raz w roku.

9. Ile waży maszyna i jaki samochód jest potrzebny do transportu?

W standardowej wersji waży około 8,5 tony, dlatego wystarczy standardowa ciężarówka dwuosiowa (przepisy krajowe mogą się różnić).

10. Jakie jest zużycie paliwa?

ECO1 jest wyjątkowo ekonomiczny w eksploatacji i zużywa jedynie 2,2 l/h.

11. Dlaczego maszyna jest tak cicha?

Generator diesla pracuje z prędkością tylko 1500 obr./min. Dodatkowo sito jest odizolowane od drgań, co oznacza bardzo niski poziom wibracji i minimalny hałas.

12. Ile czasu zajmuje złożenie i przestawienie maszyny?

Do transportu przenośniki składają się w pełni hydraulicznie – nie ma luźnych elementów do demontażu. Przygotowanie do transportu zaj muje 3 minuty, a rozstawienie na nowym miejscu – tyle samo.

13. Jaka jest wydajność?

ECO1 stosowany jest do różnych zadań związanych z przesiewaniem materiałów z recyklingu, takich jak asfalt i beton, a także żwiru, mate riałów z wykopów oraz ziemi ogrodowej. Wydajność przy przesiewaniu ziemi wynosi zazwyczaj 30–150 t/h w zależności od wilgotności itp. W przypadku innych materiałów wydajność mieści się zwykle w zakresie 100–200 t/h.

Zalety wszystkich produktów Maskin Mekano

Ślad klimatyczny

Napęd elektryczny LUB niska emisja

Brak szkodliwych wibracji

Koncepcja Vibroblock

Wydajność przesiewania

Agresywna amplituda drgań

Bezpieczeństwo

Zabezpieczenia zgodne z przepisami

Kontrola / podgląd

Ekran dotykowy

Poziom hałasu

Niski

Produkcja

W Szwecji

Czy chcesz otrzymać więcej informacji o ECO1, ofertę lub propozycję leasingu?