Sorteringsverk på lastväxlarram

Du vill ha ett lättflyttat verk men behöver lite mer kapacitet. Du vill ha flexibilitet utan att kompromissa med siktresultatet. Du vill ha alla fördelar med en eldriven maskin, men kanske inte alltid har tillgång till el.

ECO4 kan vara allt för alla, men är ändå inte mellanmjölk. Siktförmågan är sylvass, fraktionerna blir rena och finmaterial siktas ut även när vädret inte är perfekt. STE-sikten har ett imponerande brett register. Den siktar framgångsrikt lätta material såsom bark och träflis, återvinningsmaterial i form av tegel, betong och asfalt, men också tunga material som exempelvis malm och slagg. På grund av det kraftiga slaget är den även svårstoppad på fuktiga massor i form av grus och jord.

Med ECO4 lanserar Maskin Mekano en revolutionerande nyhet för att förenkla sållbyten. Hela sikten är nämligen skjutbar! Därmed går det snabbt och smidigt att växla mellan olika material och det blir lönsamt att sortera även mindre upplag.

Maskin Mekanos program på lastväxlarram är oerhört populärt och det gläder oss att kunna erbjuda mer kapacitet i samma smidiga format.

Mått & vikt

  • Transportlängd:    8,5 m
  • Transportbredd:    2,5 m
  • Transporthöjd:    3,2 m
  • Vikt:    ca 15 ton (beroende på utrustning)

Options

  • Inbyggd dieselgenerator
  • Grovstensgaller
  • Bolldäck
Däck
Illustration showing the double decks of the EC03 screening plant for efficient material separation

2

Siktyta
Diagram of the EC03 screen area with dimensions 1.2 x 2.2 meters for optimal sorting capacity

1,2 x 3,0/3,3

Vikt
Graphic indicating the EC03 screening plant's total weight of 12,000 kilograms

15.000

Transport
Icon depicting the EC03's transport method using a hook lift for easy relocation.

Lastväxlarram

Direktel
Symbol for EC03's energy efficiency, requiring only 12 kWh on mains operation

18 kW

Diesel
fuel pump

3,5 l/h

Uppställning
Hourglass symbolising the EC03's quick setup time of only 3 minutes.

5 minuter

Se videos

Ritningar: ECO4

Frågor & Svar

1. Vad är det för dieselmotor?

En steg V vätskekyld fyrcylindrig motor som driver en generator på 30 kVA. Motorn har ett fast varvtal på 1500 rpm som gör att den går både tyst och billigt.

2. Hur byter man sållnät och hur lång tid tar det?

Nätet i överdäck är sidspännt och sträcks med två bultar på varje sida av varje modul. Underdäck är längsspännt och sträcks med endast två bultar. Hela sikten kan skjutas ut för total åtkomlighet.

3. Vad kostar ett sållnät?

Ett vanligt sållnät till överdäck kostar mellan 3000-4000 SEK. Till underdäck 2500-3000 SEK.

4. Hur gör jag om jag bara vill sortera fram en sort?

Då sorterar du bara på överdäck och underdäck lämnas tomt. Det är noga att man spänner fast spännfalsen i botten så att den inte slår för då slits siktsidan upp ganska snabbt. Likaså måste den bakre låslisten plockas ur eller spännas fast med spännband.

5. Hur högt är det att lasta i matarkupan, vad behöver jag för hjullastare?

Det är 3,1 m upp till kupan och grovstensgallret är ganska brett (3,6 m). Perfekt storlek på hjullastare är Volvo L70, L90 eller motsvarande. Det går också bra med något mindre maskiner men då behöver man bygga en liten ramp för att nå upp till kupan.

6. Vilka är fördelarna med band- respektive vibrationsmatare?

En vibrationsmatare är väldigt oöm och kan mata i princip allt inkl tuffa återviningsmassor. Den har dock ett mindre intervall för justering av matning och är känsligare för klabbigt och fuktigt material. En bandmatare har stort intervall för matning och är helt okänslig för fukt. Däremot är den mindre lämplig för återvinningsmassor som innehåller armering eller vassa stenar.

7. Hur justeras hastigheten på mataren?

Den justeras via en frekvensomriktare och du styr den med samma radiodosa som du tippar grovstensgallret med.

8. Vad är det som brukar gå sönder?

ECO4 är en väldigt robust maskin som delar många komponenter med våra större modeller. Man ska vara noga att efterdra sållen annars förkortar man livslängden på dem. Sköter man byte av olja och filter i motorn och smörjer lagren var 40:e timma så är det väldigt lite som går sönder.

9. Hur många smörjpunkter är det? Kan man få den med centralsmörjning?

Man kan få den med centralsmörjning men vi gör det väldigt sällan. Det är endast 4 smörjpunkter som alla är lättåtkomliga och som ska smörjas var 40:e timma. Samtliga lager på transportörerna är engångssmorda. Cylindrarnas ledlager bör smörjas någon gång per år.

10. Vad väger den, vad behöver jag för lastbil?

Den väger ca 15 ton i standardutförande så det räcker med vanlig boggibil. (Nationell lagstiftning kan variera)

11. Hur mycket bränsle drar den?

ECO4 är extrem billig i drift och drar endast 3,5 l/h.

12. Hur kommer det sig att maskinen är så tyst?

Dieselgeneratorn går på endast 1500 rpm och är dessutom ljudkapslad. Vidare är sikten avvibrerad så maskinen har väldigt låga vibrationer vilket gör att den skramlar väldigt lite.

13. Hur lång tid tar det att fälla ihop och flytta?

Inför transport sänks sikten ner och transportörerna fälls in. Dessa funktioner är helt hydrauliska och det är inga lösa stag som ska skruvas av eller på, utan enbart några sprintar. Maskinen görs redo för transport på 3 minuter och lika snabbt går det att etablera på ny arbetsplats.

14. Vad har den för kapacitet?

Vid jordsortering ligger kapaciteten i regel mellan 40-200 ton/h. Den varierar kraftigt med fukt- och lerhalt, samt med hur fin fraktion man tar fram. Vid grussortering ligger kapaciteten vanligtvis på mellan 140-300 ton/h. I praktiken är det dock svårt att med en lastmaskin ligga över 100 ton/h, om man samtidigt ska lasta bilar eller bära undan material.

15. Vad är den värd om 6-7 år?

Historiskt sett har Maskin Mekanos sorteringsverk hållit sitt värde extremt bra.

Fördelar med alla Maskin Mekanos produkter

Klimatavtryck

Eldrift ELLER Låga utsläpp

Vibrationsfritt

Vibroblock-konceptet

Siktprestanda

Aggressivt slag

Säkerhet

Skydd enligt föreskrifter

Överblick

Touchscreen

Bullernivå

Låga

Tillverkning

I Sverige

Vill du ha mer information om ECO4, en offert eller leasingförslag?